Honda debuta en la F1, en el Grand Prix Alemán en Nurburgring con el modelo RA272 y alcanzando el 9º lugar. En la misma fecha se inicia la exportación del S800, un auto deportivo con un motor de 791 cc, de cuatro cilindros en línea que generaba 70 CVa 8.000 rpm, impulsando al vehículo hasta los 160 km/h con un consumo de 6,7 litros cada 100 km.