Nuestra historia
- 1964
Honda debuta en la F1, en el Grand Prix Alemán en Nurburgring con el modelo RA272 y alcanzando el 9º lugar. En la misma fecha se inicia la exportación del S800, un auto deportivo con un motor de 791 cc, de cuatro cilindros en línea que generaba 70 CVa 8.000 rpm, impulsando al vehículo hasta los 160 km/h con un consumo de 6,7 litros cada 100 km.
- 1966
Honda gana el Campeonato de Constructor en todas las clases (50 cc; 125 cc; 250 cc; 350 cc; 500 cc) del Gran Premio Mundial y el auto Honda F2 establece un récord mundial de 11 victorias consecutivas. El mismo año, el departamento de Investigación y Desarrollo de Honda establece un laboratorio anticontaminación: AP Lab.
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